Транспортировка сырья нориями с качающимися ковшами отличается особо бережным обращением с материалом, поэтому такое оборудование используют для работы с семенным материалом: транспортировка сырья не приводит к расслоению на фракции, повреждению транспортируемого материала и практически не сопровождается выделением пыли.
Преимущества норий с качающимися ковшами НК:
- Модульная конструкция, состоит из приводной, натяжной, поворотной станции и секциям линейным длиной 500 мм, 750 мм, 1000 мм и 2000 мм.
- Простой монтаж и техническое обслуживание.
- Малошумная работа с низким уровнем износа благодаря тяговым цепям с пластиковыми роликами.
- Свободная конфигурация сегментов для загрузки и разгрузки продукта.
- Требует небольшого пространства для размещения благодаря компактному исполнению.
- Исполнение конструкции из листовой стали с лакокрасочным покрытием.
Устройство нории:
- Конвейер люлечный нория с качающимися ковшами, состоит из трёх основных частей – башмака, головки, трубы и цепей с сомкнутыми ковшами. Основные каркасные металлоконструкции выполнены из трубы 60х40х4, усилены раскосами, так как металлоконструкция самонесущая. Наружные стороны обшиты листами. Предусмотрены съёмные листы для обслуживания.
- Башмак состоит из рамы, натяжного устройства с ходом 200мм, отклоняющих звёздочек, устройством для ориентирования ковшей и загрузочным устройством. Для соединения с трубой предусмотрена рамка, выполненная из уголка 63х63х6. Окно загрузочного устройства окаймлено материалом из бельтинга и поверх ткани расположены щётки, не дающие продукту рассыпаться по сторонам. Поперечные щётки сметают продукт в ковши.
- Головка состоит из рамы, привода, опрокидывателя и выгрузного патрубка. На ковшах установлены зацепы и при подходе к верхней точке звёздочки ковш начинает опрокидываться. При подходе к нижней точке ковш возвращается в исходное положение с определённой ориентацией. Рама головки должна быть закреплена (опёрта) в месте расположения привода, т. к. на раму действуют усилия от веса привода, консольная нагрузка и нагрузки от натяжения цепи.
- Труба состоит из несущего каркаса обшитого листами, предусмотрены люки для обслуживания устройством. Для соединения с башмаком и головкой предусмотрены рамки, выполненные из уголка 63х63х6.
- Подшипниковые узлы приводного и натяжного валов выполнены на базе отечественных подшипников. На отклоняющих валах применены корпусные подшипниковые узлы.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение параметра |
|---|---|
| Размеры ковша, мм | 400 x 232 |
| Вместимость ковша, л | 7,7 |
| Производительность, т/ч | 15 |
| Скорость движения цепи, м/с | 0,3 |
| Макс. высота подъема, м | 20 |
Ваша выгода не только на приобретении, но и на обслуживании. Именно поэтому мы расширяем гарантии до 5 лет. АЭММ инжиниринг проектирует бизнес для того, чтобы вы зарабатывали!
